Novinky
02.09.2010
Návrh ministra dopravy Víta Bárty, aby bohatší řidiči platili větší pokuty, je součástí celkového odklonu od bodového systému. Za lehké přestupky má být méně trestných bodů, pokutu naopak pocítí i ti, kteří nad ní dnes mávnou
24.08.2010
Nejsou peníze, aby lidé kupovali nová auta. Proto jezdíme ve starých
17.08.2010
Řidiči by si v tomto ročním období měli dávat na silnicích obzvláště velký pozor na pobíhající zvěř.
11.08.2010
Řidičský průkaz by mohli brzy získat už sedmnáctiletí zájemci. Nápad, který včera schválila německá vláda, se líbí i českým koaličním poslancům. S nezletilým řidičem by ale vždy musel jet zkušenější šofér.
30.07.2010
Tragický začátek prázdnin na silnicích, kdy každý den zemřelo několik lidí, donutil dopravní policii k protiakci. O víkendu výrazně posílili kontroly po celém Česku.
30.07.2010
Už příští rok se má změnit systém při přidělování
19.07.2010
Dovolená s vlastním autem v cizině se může rázem proměnit v děsivou byrokratickou a finanční můru, byť se třeba jedná jen o promáčknuté plechy. Ten, kdo nezná v dané zemi místní úřednický folklór, se může snadno ocitnout v situa
29.06.2010
v posledních letech se u nás rozmohl prodej tzv. MOTOKOL. Mnoho lidí si však mylně myslí, že při řízení motokola není podmínkou řidičský průkaz. Ovšem ne vždy tomu tak je.
22.06.2010
vzrůstá u nás počet velkorozměrových aut a s tím je spojeno těžší parkování na vyznačených parkovištích.
16.06.2010
Dávejte si dobrý pozor na to, co před jízdou jíte, jinak byste mohli přijít až o řidičský průkaz!
08.06.2010
Od 1. 7. 2006 může příslušník Policie ČR na místě zadržet řidičský průkaz v případě, že řidič:
02.06.2010
Přenosný platební terminál má od 1. června většina policejních dálničních oddělení v republice. Jde o pilotní projekt, který potrvá do konce roku.
24.05.2010
v dnešních dnech probíhá testování nových radarů Policií ČR. Nové radary neměří pouze rychlost, ale dokáží podle RZ projíždějícího vozu zjistit, zda je na vozidle platná či neplatná technická kontrola, a to během 5 vteřin.
11.05.2010
Od 15. září 2009 platí vyhláška 283/2009 Sb. ministerstva dopravy, která nově předepisuje povinnou výbavu autolékárničky.
27.04.2010
Už potřetí letošní rok prováděla Česká Obchodní Inspekce měření kvality paliv a zjistila, že kvalita pohonných hmot prodávaných v česku se nelepší, ba naopak zhoršuje.
14.04.2010
Motorkářské přilby zachraňují životy při haváriích dnes a denně. I přesto jsou ale motorkáři tou nejohroženější skupinou účastníků provozu. A zranění hlavy jsou nejčastější příčinou úmrtí.
06.04.2010
Nová dopravní značka "Zimní výbava" byla do vyhlášky č. 30/2001 Sb., kterou se provádějí pravidla provozu na pozemních komunikacích a úprava a řízení provozu na pozemních komunikacích, vložena novelou č. 202/2008 Sb. Na úsecích ozna
26.03.2010
Každý den dochází na silnicích k vážným dopravním nehodám. Jejich obětmi bývají často chodci. Příčinou mnoha tragických nehod je nedostatečná viditelnost. Auta i cyklisté mají povinnost svítit, chodci takovou povinnost a ani možnos
11.03.2010
Vyčerpané trestné body jsou noční můrou každého řidiče. Jak (ne)přijít o trestné body za dopravní přestupky, zabránit odebrání řidičského průkazu a jak v situaci, kdy máte 12 bodů, postupovat?
04.03.2010
Řidičské průkazy vydané od 1. ledna 1994 do 31. prosince 2000 jsou jejich držitelé povinni vyměnit nejpozději do 31. prosince 2010! Uplynutím stanovené doby pro jejich výměnu, řidičské průkazy pozbývají platnosti.
25.02.2010
Pokuty za dopravní přestupky bude možné platit policistům od konce března platební kartou. Policie nový pilotní projekt zatím spustí jen na dálnicích.
04.02.2010
Domoci se od vlastníků komunikací náhrady za škody způsobené stavem vozovky není pro řidiče jednoduché, ale může být úspěšné. Musí sice prokázat, že auto utrpělo újmu, protože správce komunikace něco zanedbal, ale takové zanedb
19.01.2010
Kvůli sněhu a kluzkým vozovkám v posledních dnech podle pojišťoven narůstá počet menších dopravních nehod s hranicí škody do 100 tis. korun.
23.11.2009
Pojišťovny nutí ke zdražení především vyšší škodní průběh, zdražení cen za opravy vozidel, odškodnění zraněných či usmrcených osob,
30.10.2009
Známka na celý rok 2010 bude v Česku stát 1200 korun, měsíční podraží z 330 na 350 korun a desetidenní bude stát 250 korun. Kupon s nejkratší platností nahradí týdenní známku, která nyní stojí 220 korun.
14.10.2009
Sněmovnou v prvním čtení prošla poslanecká novela zákona o provozu na pozemních komunikacích.
29.09.2009
Praha, Plzeň, Č. Budějovice, Ústí nad Labem a další česká města uvažují, že zakážou vjezd starých neekologických vozů do centra.
22.09.2009
Výrazné snížení zbytečné administrativy a zjednodušení prokazování výdajů na dopravu vozidly ze strany poplatníků daní z příjmů přináší zavedení tzv. paušálního výdaje na dopravu
16.09.2009
Od 15.9.2009 není nutné v Česku vozit rezervní kolo v automobilu. Namísto něj je ale třeba mít ve vozidle speciální lepící soupravu, která slouží pro nouzové dojetí do pneuservisu.
11.09.2009
Přepážky můžete z auta vyndat sami, nepotřebujete žádné povolení.
11.09.2009
Sněmovna přehlasovala prezidentské veto sociálnědemokratického zákona, který to umožňuje. Šrotovné by mělo být v podobě příspěvku zhruba 30.000 Kč na nákup nového automobilu s benzínovým či naftovým motorem a s cenou do půl mil
07.05.2009
Připravili jsme pro Vás seznam STK v ČR.
Náhradu za škody kvůli výmolům vymáhat lze
04.02.2010
Domoci se od vlastníků komunikací náhrady za škody způsobené stavem vozovky není pro řidiče jednoduché, ale může být úspěšné. Musí sice prokázat, že auto utrpělo újmu, protože správce komunikace něco zanedbal, ale takové zanedb
K takové havárii je dobré přivolat policii, i když škoda nepřesáhne 100 tisíc korun.
Podle zákona o pozemních komunikacích odpovídají vlastníci dálnic, silnic i místních komunikací za škody vzniklé na vozidlech, jejichž příčinou byla závada ve sjízdnosti. Když ovšem vlastník komunikace prokáže, že nebylo v mezích jeho možností tuto závadu zmírnit, ani na ni předepsaným způsobem upozornit, žádné odškodnění platit nemusí.
Mluvčí Technické správy komunikací hlavního města Prahy Tomáš Mrázek: „Nikdo nemůže očekávat, že když řešíme jako základní úkol průjezdnost komunikací, budeme schopni označovat každou díru ve vozovce.“ Jestliže však zrovna nezuří kalamita, a to je například právě v těchto dnech, mají podle něj řidiči reálnou šanci na odškodnění za škody způsobené stavem vozovky, i když nejsou havarijně pojištěni.
Co má řidič udělat
Co konkrétně tedy musí udělat řidič, jemuž se kvůli výtluku ve vozovce ulomí kolo, poškodí náprava či spoiler? Na to odpověděla Martina Vápeníková, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic: „Aby mohla být škodní událost na komunikacích, které spravujeme, řešena, je nutné poslat na adresu ŘSD, Čerčanská 12, 140 00 Praha 4, písemnou žádost o náhradu škody.“
V žádosti musí vlastník vozidla uvést následující skutečnosti: místo nehody (číslo silnice a kilometr) včetně popisu, jak ke škodní události došlo, fotodokumentaci z místa nehody, kopii velkého technického průkazu, řidičského průkazu a zelené karty, položkové vyčíslení škody, fakturu za opravu, a v případě, že nehoda byla šetřena policií, její protokol.
„Bez těchto údajů není možné škodní událost řešit,“ varuje Vápeníková. Prakticky stejné zásady mají pro řešení těchto žádostí i vlastníci silnic nižších tříd a místních komunikací, tedy kraje, města a obce.
Jestliže vlastník komunikace řidičovu žádost neuzná, je možné se proti tomu bránit soudní cestou. Motorista by si ale měl nejprve spočítat, jestli mu způsobená škoda stojí za to, aby riskoval, že v případě neúspěchu bude muset hradit soudní výdaje.
„Domoci se náhrady za škodu způsobenou výtluky je v zimním období skutečně složité. Je to něco zcela jiného, než když díry na silnicích zůstanou i ve slunečném létě,“ řekl Aleš Vémola z Ústavu soudního inženýrství VUT v Brně.